動(dòng)力性
power performance
定義:車(chē)輛在良好路面上直線(xiàn)行駛時(shí),能達(dá)到較高平均車(chē)速的能力。由最高車(chē)速、加速時(shí)間、最大爬坡度等參數(shù)作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。
學(xué)科:機(jī)械工程_汽車(chē)_汽車(chē)行駛性能_動(dòng)力性及燃料經(jīng)濟(jì)性
相關(guān)詞:燃料 經(jīng)濟(jì)性 平順性 制動(dòng)性
圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
【延伸閱讀】
動(dòng)力性是指汽車(chē)在良好路面上直線(xiàn)行駛時(shí),由汽車(chē)受到的縱向(沿汽車(chē)軸線(xiàn)方向)外力決定的所能達(dá)到的平均行駛速度。它是汽車(chē)各種性能中最基本、最重要的性能,也是消費(fèi)者選購(gòu)汽車(chē)時(shí)最關(guān)注的性能。動(dòng)力性可由以下三方面的指標(biāo)來(lái)評(píng)定,即汽車(chē)的最高車(chē)速、汽車(chē)的加速時(shí)間和汽車(chē)爬坡的最大坡度。
汽車(chē)的最高車(chē)速是在水平良好的路面上能達(dá)到的最高行駛速度。需要注意,它并非指瞬時(shí)值,而是指汽車(chē)穩(wěn)定勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最高速度。除了發(fā)動(dòng)機(jī)功率,最高車(chē)速還會(huì)受到汽車(chē)的裝載量、輪胎以及天氣等實(shí)際情況的影響。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中就要求對(duì)乘員數(shù)量、胎壓、氣壓、氣溫等十余項(xiàng)測(cè)試環(huán)境參數(shù)予以記錄。
汽車(chē)的加速時(shí)間包括原地起步加速時(shí)間和超車(chē)加速時(shí)間。它們都可以表示汽車(chē)的加速能力,其中大家最熟悉的是百公里加速時(shí)間。一般的家用汽油車(chē)百公里加速時(shí)間在10秒左右,而電動(dòng)車(chē)則快得多。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩是逐漸增大的,而電動(dòng)機(jī)可以瞬間輸出最大扭矩,電動(dòng)車(chē)的加速能力先天就優(yōu)于汽油車(chē)。
汽車(chē)爬坡的最大坡度是滿(mǎn)載(或某一負(fù)載)的汽車(chē)在良好路面上所能爬上的最大坡度。它用百分?jǐn)?shù)表示,是坡度角的正切值,如45°斜坡的坡度即為100%。貨車(chē)和越野車(chē)面對(duì)的路況較為復(fù)雜,因此也就更加看重汽車(chē)的爬坡能力,其最大坡度要求分別不低于30%(16.7°)和60%(31°)。
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