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西部陸海新通道“十四五”綜合交通運輸體系建設(shè)方案印發(fā) 鼓勵智慧物流新模式發(fā)展

發(fā)布日期:2022-01-19??來源:中國水運報??作者:孫丹妮??瀏覽次數(shù):70
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核心提示:近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《西部陸海新通道“十四五”綜合交通運輸體系建設(shè)方案》(以下簡稱《建設(shè)方案》),對“十四五”時期西部陸海新通道綜合交通運輸體系建設(shè)進行系統(tǒng)謀劃和部署安排。針對西部陸海新通道綜合交通運輸體系存在的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有待優(yōu)化、運輸組織效率需進一步提升、安全綠色發(fā)展不足等問題,《建設(shè)方案》

近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局聯(lián)合印發(fā)《西部陸海新通道“十四五”綜合交通運輸體系建設(shè)方案》(以下簡稱《建設(shè)方案》),對“十四五”時期西部陸海新通道綜合交通運輸體系建設(shè)進行系統(tǒng)謀劃和部署安排。

針對西部陸海新通道綜合交通運輸體系存在的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)有待優(yōu)化、運輸組織效率需進一步提升、安全綠色發(fā)展不足等問題,《建設(shè)方案》提出,要落實加快建設(shè)交通強國要求,完善綜合立體交通網(wǎng)、促進物流降本增效提質(zhì)、提高創(chuàng)新發(fā)展能力、強化融合聯(lián)動發(fā)展、注重安全綠色發(fā)展,推動形成南北貫通、陸海聯(lián)動、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運輸體系,為推進西部陸海新通道高質(zhì)量建設(shè)發(fā)展、助力西部地區(qū)更好融入新發(fā)展格局提供有力支撐。

《建設(shè)方案》要求,到2025年,推動基本形成南北貫通、陸海聯(lián)動、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運輸體系,“陸海通、港口強、樞紐暢、銜接順、能力足”取得明顯進展,為基本建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的西部陸海新通道提供有力支撐。到2035年,全方位形成南北貫通、陸海聯(lián)動、開放共享、輻射有力、協(xié)同一體的西部陸海新通道綜合交通運輸體系,支撐全面建成安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的西部陸海新通道。

《建設(shè)方案》明確了5項重點任務(wù):一是完善綜合立體交通網(wǎng),強化互聯(lián)互通。提升陸路通道能力、強化海運通道功能、推進綜合交通樞紐體系建設(shè)、強化與輻射延展帶等的銜接、促進與周邊國家互聯(lián)互通;二是促進物流降本增效提質(zhì),提高運輸效率。提升運輸組織能力、提升多式聯(lián)運水平、提升國際運輸效率;三是提高創(chuàng)新發(fā)展能力,增強發(fā)展動能。推動交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化網(wǎng)聯(lián)化、推進物流信息共享應(yīng)用、鼓勵智慧物流新模式發(fā)展、創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展體制機制;四是強化融合聯(lián)動發(fā)展,擴展發(fā)展空間。建設(shè)統(tǒng)一開放的交通運輸市場、促進新業(yè)態(tài)有序發(fā)展、加強國際市場對接;五是注重安全綠色發(fā)展,提升可持續(xù)發(fā)展能力。強化水上交通安全監(jiān)管和救助能力,提升陸路交通安全水平,優(yōu)化通道運輸結(jié)構(gòu),全面推進“低碳運輸”,統(tǒng)籌交通污染治理和資源利用。同時,提出了加強組織領(lǐng)導、強化要素支持、拓展資金來源、引導多方參與4項保障措施。

責任編輯:毛丹

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